汽车发动机鄙视链曝光!揭秘为何本田车主都这么狂妄

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只太少太少太少太少人的地方,就会有鄙视链的居于。穿古琦的看不起穿ZARA的,用MacBook的看不起用小米的,玩吃鸡的看不起玩CF的。在汽车圈子也是如此,而发动机一种生活 最有技术含量的零部件,则成为了广大车主的鄙视根据。完后 居于过的,本田思域超跑,BRZ-二挡,780转干他,一种生活 车比较高级都在因发动机而起的。缸哥这次就来讲讲汽车圈子里暗藏的发动机鄙视链,揭秘下为什么会么会太少太少车主如此狂妄。为了方便.我都了解各个级别共若果有哪些水平,缸哥就用金庸武侠里的人物作为移就。

第一级代表车型:众泰SR7、比亚迪F3

一种生活 级别的发动机好比金庸里的柯镇恶,没内功、外功一般,属于江湖中最底层的人物。一种生活 类的代表发动机太少太少国产三菱4G63系列发动机,90年代的技术,2,0T的功率不如现在1.5T,主要装配在自主二三线品牌。

第二级代表车型:日产轩逸、丰田雷凌1.2T

一种生活 级别的发动机好比金庸里的尹志平,是大门派出身,有一丁点底子,但武功在江湖中实属一般。代表性发动机有1.6L的日产HR16和1.2T的丰田D-4T。

日产HR16主要搭载在轩逸、蓝鸟、骐达等主力车型上,太少太少这款发动机的取向也很明显。质量可靠、维护费用低、费油、平顺(小排量自吸加CVT不平顺也难),除此之外如此太少太少优点。用着还行,如此哪些好吐槽的,但也开心不起来。



丰田D-4T则属于一种生活 级别另一种生活 方向,尽管排量更小,但低扭输出上稍微好于自吸车,一同兼顾了油耗。可始终还是一种生活 级别的,机会和上一另另一个 多多级别去比较的话,功率上有较大的差距。缸哥认为1.0L排量的发动机加涡轮,都在为了让人开的快,太少太少为了让人开的爽。

第三级别代表车型:长安CS95、卡罗拉双擎、思域

一种生活 级别的发动机好比金庸里的丐帮长老,有一技之长,整体实力也比一般江湖人士要高,都前要当个长老,小掌门。同样的第三级别的发动机是市场上亮相最多的,上兼中型车,下顾

紧凑型车。在一种生活 级别分别有长安蓝鲸2.0T、丰田双擎、上汽1.5T。



长安的2.0T发动机是自主品牌正向研发的代表作,在数据上达到了合资品牌的水准。但会 在油耗、平顺性、运行品质、与变速箱的调教还有差距的。而自主研发的2.0T往往都搭载在旗舰车型上,其2.0T的动力不都不能说够用。欺负比太少太少人排量小的还行,想胜同级别有点儿困难。



丰田双擎属于一种生活 级别的另类,另一另另一个 多 说是日产HR16方向的极端化。双擎最大的特点太少太少省,费油、省钱、省力。在十几万一种生活 级别里,双擎是为数太少真的能达到3、4L一千公里油耗的。但会 售价还和一般A级车相差无几,保养费用也是如此。在日常使用上也和正常发动机一样,如此有点儿前要关心的。在民用混动这条黑科技树上,丰田真的是一骑绝尘。

思域所代表的小排量涡轮,它们在功率上都前要超过老一代的2.0T,一同还比较费油。最主要的太少太少,类式发动机太少太少搭载在A级车上,动力往往都前要超过比太少太少人贵115万左右的车型。这就造成了小排量涡轮在如今的市场上显得极其耀眼,也造成了其车主非常嚣张,思域超跑事件太少太少很好的例子。

第四级别代表车型:新嘉旧时光ST



一种生活 级别的发动机好比金庸里的郭襄,集父辈武功之大成,初出茅庐就比较厉害。主要代表有新嘉旧时光上的1.5T、现代180N上的1.6T等在18、19年上市的小排量发动机2.0版。并非 称之为2.0版,机会.我都在动力上比起如今的小排量涡轮上升了一另另一个 多多台阶,马力太少太少超过了80匹。搭载在小型车上都前要秒杀绝大多数家用车,不折不扣的街头小霸王。

第五级别代表车型:宝马540i、思域TYPE R

一种生活 级别的发动机好比金庸里的丘处机、是为厂家手里的金字招牌,车迷眼前 的经典。主要代表有宝马的B58直列六缸、思域TYPE R的K20C1。

要说宝马最具特色的发动机一定是直列六缸莫属,都前要说是伴随了宝马品牌的成长。是每位BMW粉丝的梦想,经典中的经典。但会 和同级别相比有着不小的优势,类式宝马为有哪些会坚持直六,一是机会在相同动力上直六比V6更平顺,二是直六更容易做出合适的前后比重。宝马坚持到了现在,久而久之成为了经典。



一种生活 级别另一种生活 方向则是像思域TYPE R另一另另一个 多 把四缸机做到极端的,动力如此小于80马力的。这里顺便讲下为有哪些本田粉在中国如此狂妄,一是机会思域的1,5T,太少太少这台K20C1和冠道上的K20C3。这台发动机厉害之居于于其i-VTEC系统,加快扫气的强度,一同降低发动机温度和爆震机率。太少太少K20发动机不能承受如此大涡轮压力,一同满足欧6排放。

第六级别代表车型:丰田supra、本田S800



一种生活 级别的发动机好比金庸里的东邪西毒,是传说中的大神,上一时代的巅峰。机会你喜欢日系和改装,那代表车型也非常多,丰田supra,本田思域EK9、本田S800、日产GTR-R34等等。一种生活 时代的发动机都在一很大特点,改装潜力巨大。像是丰田2jz、日产的RB26等直六级往往能改装至上千马力,即便是像本田B18C另一另另一个 多 的1.8自吸机,上加了涡轮完后 ,又不少800马力以上的案例。为有哪些那个时代的发动机潜力如此大?一是那时排放限制如此如此严格,一同又有太少太少新技术普及。(比怎样才能变正时气门、涡轮增压等等)二是那时发动机缸体大多是铸铁的,先天底子好。在如今一种生活 要求面面俱到的年代,类式传奇发动机不都不能是回忆了。

第七级别代表车型:奥迪TTRS、阿尔法罗密欧Giulia四叶草



一种生活 级别的发动机好比金庸里的萧峰,是整个武侠史中的一流高手。一般类式发动机都在血统纯正,有情怀有实力的。类式奥迪最新的2.5T的五缸机,另一另另一个 多 太少太少从80年代WRC B组赛车发动机发展过来的。阿尔法的2.9T实际是法拉利V8砍掉一另另一个 多多缸而来,太少太少类式发动机水平实属当世一流。但会 与第八级别不同的是,第七级别的发动机大多有赛用版本,在其综合实力上是高于第八级别的。

第八级别代表车型:布加迪Chiron,法拉利812 Superfast



一种生活 级别的发动机好比金庸里的独孤求败,传说中的传说,看见一次都如此得。但会 一种生活 级别的发动机主要满足其旗舰超跑的定位,缸数如此低于12的!排量即真理,缸数即正义!强度是都在天下第一不重要,但太少太少没个V12手工打造的发动机,都在好意思出门~